意大利，熱那亞……

作爲地中海地區僅次於法國馬賽的第二大城市，熱那亞自古便是亞平寧半島的工業中心，時至今日這裡的冶金、化工、能源以及造船依舊馳名於歐洲乃至世界。

而支撐這一切的便是擁有150年曆史，號稱熱那亞明珠，意大利工業支柱的安薩爾多集團。

本來最爲歐洲最爲低調的全能型工業巨頭，安薩爾多集團在冷戰後發展的不錯，特別是重型燃氣機業務，得益於德國西門子的扶持，從給西門子的重型燃氣機進行組裝開始，一步一步從嘗試生產外圍零部件，再到核心零部件，最後購買知識產權和許可證，開始自己生產。

一路走來可謂是順風順水。

儘管在重型燃氣機上的市場份額只有10%左右，但憑藉著高附加值產品，安薩爾多集團依舊賺的盆滿鉢滿。

本以爲就這麼慢慢的發展下去，安薩爾多集團能夠跟法國的阿爾斯通，德國的西門子一道，爲歐洲全能型工業領域的三大支柱之一，從而配合歐洲掀起的低碳、綠的能源政策，掀起一場綠工業革命。

不但能夠佔據道德制高點，而且還能夠推新一的工業投資和經濟發展，可謂是一石好幾鳥，好多的不得了。

屆時別說國了，就是外星人來了就阻擋不了歐洲重新站上世界之巔的步伐。

就在歐洲這邊抓構建自己的龐大計劃時，國的次貸危機突然發，儘管通過金融機構的傳導，令歐洲到不小的影響，但總上還算可控，因此不目敏銳的歐洲工業界人士，覺得這是個千載難逢的機會。

正所謂趁他病要他命。

國金融危機必然會重創其實，歐洲正可以藉此機會功上位，即便無法把國小命給收割了，但強化歐元地位，提升歐洲話語權，拜託對國的依賴還是可以做到的。

因此法國的阿爾斯通、德國的西門子和意大利的安薩爾多集團開始積極聯絡，建立攻守同盟，積極應對次貸危機前國通用集團對歐洲市場的從蠶食。

甚至妄圖來一波反殺，把國通用集團的能源部門給併購歐洲控的子公司。

爲此實力最強的西門子甚至都做了詳細的計劃，先與阿爾斯通強強聯合，組強大的工業實，然後對國通用發起收購邀約，最後回過順理章的將安薩爾多集團併購，如此便組了有史以來人類規模最大的全能型工業大集團。

從而奠定歐洲重臨霸主的基石！

可惜的是三家想得很完，計劃也做得是天無，無論是在法律範疇還是商業規則亦或是倫理道德都挑不出一丁點兒的病。

可就是這樣無可挑剔的縝計劃，第一步就完蛋了。

國通用集團那是什麼？

無可爭議的國工業界的鼻祖，無可爭議的工業王冠，幾個歐洲小弟組團兒就想收購？

也TM不撒泡尿照照自己究竟幾斤幾兩，然而西門子等歐洲工業巨頭等來的並不是通用集團的坐以待斃，而是更加猛烈的反殺。

西門子不是準備跟法國的阿爾斯通合併嘛？

可以呀，但先把反壟斷這關給過了再說！

啥？不存在壟斷！

那，老子直接壟斷行不行？

於是通用集團二話不說就對阿爾斯通最核心的能源部門發起了收購邀約，對此無論是阿爾斯通本還是法國政府都表示反對，一面以各種理由拒絕國通用集團的收購，一面則是讓西門子加快併購進度。

國人也不是吃素的，西門子想要加快併購速度？可以呀，先把希臘的屁乾淨再說吧，因爲國高盛直接引希臘債務陷阱，導致整個歐洲陷債務危機。

作爲歐洲工業引擎的德國西門子爲此遭遇巨大損失，與此同時，國在技、金融、駐軍以及德國國政治上集施，直接就讓西門子公司慫了，放棄所謂的對阿爾斯通的併購計劃。

阿爾斯通沒想到關鍵時刻自己背後的隊友就這麼進扯呼了，只留下自己孤零零的面對國通用集團強大的攻勢，原本還想展現下法國高盧的驕傲，可國人本不給你玩兒那一套，直接來了一招長臂管轄，把阿爾斯通給打蒙了不說，也讓法國政府直接打白棋認慫。

就這樣通用集團不但拿到了阿爾斯通最核心的能源業務，而且還通過引歐債危機，轉移了次貸危機對國的不利影響，等於是間接的割了一波歐洲的韭菜。

不過法國的阿爾斯通雖然被肢解，可在最後關頭還算人間清醒一回，將旗下G26和G36兩款H級的重型燃氣機知識產權和生產技打包賣給了意大利的安薩爾多集團，以便爲日後自己能源業務東山再起留下一火種。

就這樣意大利的安薩爾多集團爲當今世界上爲數不多的能夠同時生產E、F和H三個級別重型燃氣機生產廠家。

表面上看似風無限，可實際上由於次貸危機和歐債危機的連番打擊，安薩爾多集團早就資金鍊張而變得風雨飄搖。

而原本能夠給予他幫助的法國阿爾斯通被國通用集團直接肢解後，將最、最、最好吃的一塊吞了之後，元氣大傷。

德國西門子被連番警告，只能在德國瑟瑟發抖，只要國大哥不自己，歐洲誰死誰死，只要國老大高興就好。

至於那些歐洲銀行，都被歐債危機集套牢，半錢都拿不出，連國家都一個接一個的破產，安薩爾多集團這麼個企業又算得了什麼。

於是在擁有世界頂級的重型燃氣機生產技和知識產權，坐穩世界第四大重型燃氣製造商的安薩爾多集團，就這麼跟個月子裡的娃似的，只能躺平等待白馬騎士的一口續命。

這個時候，一位來自中國的名莊建業的企業家登陸亞平寧半島，在得知安薩爾多集團的遭遇後，立刻表示出極大的同，於是二話不說，直接表示中國騰飛願意出資220億人民幣，幫助安薩爾多集團渡過難關，條件是其旗下的重型燃氣機業務將完全併中國騰飛！