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《大唐最強駙馬爺》 第487章 帝國在變化

三年來,帝國發展迅速,各方麵取得了巨大就。

對外征戰方麵,西部薛禮大/軍正按計劃推進,速度不快,卻也不慢。

畢竟,補給太困難了。

影響大/軍推進速度。

儘管杜荷旗下農業、林業、畜牧業公司到了西部開發,但是,大/軍補給品種繁多。

滿足不了大/軍需求。

薛禮大/軍克服各種困難,還是推進到了西海(鹹海)一帶,距烏拉山脈不遠了。

西突厥被驅趕到更西的地盤,進歐洲地區。

此時,西突厥正與西亞、歐洲地區的國家開戰。

歐洲國家不太適應西突厥的作戰方式,城破時,肆無忌憚的搶劫、掠奪、/

帝國科技在五大產業園區帶領下,取得一個個重大突破。

蒸汽機火車經過數以萬計工匠不停努力,在二年前完測試,開始修建長安通往的鐵路。

鐵路采用2.5米軌距,不再使用牛牛製定的窄軌。

讓運輸量猛增。

由於采用2.5米寬軌距,使得蒸汽機力得到充分釋放,火車行時速度達到200裡/小時。

這是一個重大的突破,使得唐帝國蒸汽機帶來的巨大好,促進各種科技進步。

長安到通車,令李二也興無比。

帶上衛軍士兵,悄悄乘坐了一次,一下火車帶來的快

長安街到火車的測試完,順利達到設計標準。

接下來,按照杜荷的要求,先把幽州境的鐵路貫通,再向冀州、幷州延,直到長安。

鐵路投資太耗費錢了。

加上火車頭、車廂的生產跟不上,不可能在全國範圍一起開工興建。

照明的普及加快了速度。

很多地方建起了水電、火電站,使得全國範圍郡府所在地,基本通電了。

還有沿途一些縣、鄉、村也順便通電。

全國範圍架設輸電線路,這是一項恐怖的投資,杜荷再有錢也拿不出來。

想組建電網公司,還有時日要走。

當然,人口稠、發達地區基本通電了,現在是貧窮落後的地區,人口稀,還未興建。

此時冇法興建,本太高,不劃算呀!

電網公司是杜荷旗下產業,肯定要考慮本問題,總不能一直虧下去吧!

最令杜荷高興的是電報的發明。

在特斯拉的努力下,二年時間,無線收發報從數公裡延到數百公裡。

現在,大功率發報機,已經可以達到5000公裡的距離。

實際效果出奇的好。

現在,海軍各條戰艦上,都裝有電報機,二十四小時監視,一有況馬上接收。

電報的使用,讓海軍戰鬥力有了明顯增強。

配上二代火控技,讓戰艦火/炮命中率得到大幅度提升。

戰艦生存空間進一步擴大。

帝國境,正在全力實施電報服務業務,各縣、郡、州紛紛籌建電報室。

電報的發明,讓商人首先覺到好,全國各地的商品價格會在第一時間得知。

在這個年代,資訊傳播速度極慢。

一旦抓住機會,會獲得更大的利益。

另外是衙門使用頻率高,最後纔是普通百姓。

杜荷清楚,電報隻是一個開端,不用多長時間,有線電話會發明出來。

到時候,全國普及電話不再是幻想。

電報的發明,軍方第一個訂購。

李二也覺得非常好,皇宮中也架起電報室。

杜荷產業園區,還發明瞭大量新科技,並一一申請專利保護。

11年時間,杜荷旗下產業園區,一共獲得專利技數十上百萬個專利。

當然,很多技含量低的專利,杜荷已經陸續向市場放開。

一些高技含量的專利,不是杜荷不開放,是開放了帝國其他商人也無法生產出來。

很多專利技,不是說放開就能生產出來的,畢竟,需要大量工匠、技工人。

杜荷呢?

每個產業園區,都籌建技校學校,一年能培養出大量的技工人出來。

技校的學生,首先要與杜荷旗下園區簽訂長達十年的用工合約。

學生是免費上學,畢業後來為杜荷上幾年班,應該冇話可講吧!

儘管如此,技校招生依然暴漲。

很多學生都希技校學習。

現在的技校,已經不能說是技培訓了。

培訓隻是一塊,很大的一塊。

一些有天賦的學生,會繼續呆在技校裡學習,有的會在學校裡呆上六年以上。

大量的學習任務,畢業後走進研究所、實驗室,為帝國科研人才。

科技的發展,促進了生產力的大幅度提高。

農業機械、畜牧業機械、林業機械不斷推陳出新,湧現出一大批實用的機械。

從而大大減輕的百姓生產中的人手不足問題。

產量卻是大幅度增長。

不論是糧食種植,還是蔬菜、水果種植,均取得非常好的經濟效率、社會效率。

國家稅收一年比一年多,增長速度驚人,年增長速度達到30%以上。

工商業稅收比重進一步增加,農業隻占三不到。

經過十多年的努力,各地出現量的培訓技校,主要是為自家工廠培訓員工。

慢慢的,也有一些家族出錢籌建學校,培養當地的弟子學堂,部分會招收百姓的孩子。

這是一個好現象。

教育是帝國的本,然而,大家族強烈反對,加上李二也不怎麼上心。

這些年來,教育問題都是私人質,國家並未規模的建設。

所以講,帝國教育出現滯後狀態。

十年植樹,百年樹人。

對於李二不願意投資教育,杜荷也冇更好的辦法,隻能是儘自己的努力,多做一點出來。

陸遜征伐下來馬九甲旁邊的海域,令唐帝國橡膠有了生產基地,橡膠產量逐年增加。

現在,橡膠已經能滿足市場需求。

由於有了橡膠,杜荷從係統商城中兌換出自行車的技資料,給幾個產業園區。

五大產業園區研究後,提出各自不相同的生產方案。

現在,自行車已經在帝國境普及。

城裡的人,差不多達到一家一輛,農村裡稍點。

不過呢?

杜荷相信,不用多長時間,肯定會達到一家一輛的況,畢竟,這是個消耗品。

每年會有數十萬輛報廢。

由於橡膠的產量增大,讓一些木製車也更新換代,用橡膠替換木車

從而,促進橡膠種植業的蒸蒸日上,發展非常迅速。

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